Fleet Systems Engineer / Інженер флітових систем

АТП-16363 · Харків · Транспортна компанія

Fleet Systems Engineer / Інженер флітових систем

  🛡 БРОНЮВАННЯ ВІД МОБІЛІЗАЦІЇ З ПЕРШОГО ДНЯ 

Харків · Full-time · Технічна роль · Досвід від 2 років

Wialon

GPS API

Тахограф

РПВ

E100 / UTA

UkrNafta

Геозони

Умови

📍Харків, офіс/гібрид

💼Full-time

🛡Бронювання ✅

💰За домовленістю

🗓Випробувальний: 2 міс.

🚀Старт: якнайшвидше

Про компанію

АТП-16363 — рефрижераторна транспортна компанія з Харкова. 55 вантажівок, 62 водії, маршрути по Україні та ЄС. Зараз весь технологічний стек рухомого складу — GPS (6 провайдерів), оплата доріг, паливні картки, тахографи — не покритий єдиною відповідальною людиною. Дані розпорошені, аудиту обладнання немає, інтеграцій між системами немає. Шукаємо інженера який закриє цей шар повністю.

Зони відповідальності:

📡 GPS-обладнання

Справність трекерів по всьому парку (55 авто). Аудит: що замінити, що залишити, що повернути постачальнику. Робота з провайдерами Ruptela, Teletrac, Volvo Connect, GeoSent

🗺 Wialon і геозони

Налаштування геозон клієнтів, маршрутів, алертів. API-інтеграція всіх GPS-провайдерів з 1С УАТ — єдиний формат даних

🛣 Оплата доріг

Кабінети E100, UTA, Tolltickets, EuroShell. Справність OBU-пристроїв по парку. Контроль транзакцій, звірка з маршрутами, аномалії

⛽ Паливні кабінети

UkrNafta (UA), E100 паливо (EU). Контроль транзакцій, ліміти, аномалії, звірка з даними водіїв і GPS

📊 Тахографи і РПВ

Справність тахографів по парку. Зчитування карт водія, аналіз даних. Контроль режиму праці та відпочинку (EU Reg. 561/2006). Автозвіти по порушеннях

🔍 Аналітика і аудит

Аудит всього бортового обладнання: що окупається, що ні. Рекомендації по зміні постачальників. Зведена аналітика по паливу, дорогах, пробігу для керівництва

🔗 Інтеграції

API-підключення всіх систем до 1С УАТ: GPS, паливо, дороги, тахографи — єдина картина в одному місці

Що робитимеш — конкретно

• Аудит GPS-обладнання по 55 авто: справність, актуальність, рішення що замінити / повернути / залишити
• Налаштування і підтримка геозон у Wialon: клієнти, маршрути, кордони, митниці — UA і МН
• API-інтеграція всіх GPS-провайдерів з 1С УАТ — єдиний формат незалежно від провайдера
• Контроль кабінетів оплати доріг (E100, UTA, Tolltickets): транзакції, OBU-пристрої, аномалії
• Контроль паливних кабінетів (UkrNafta, E100): ліміти, аномалії, звірка з GPS і формами водіїв
• Зчитування тахографів, аналіз карт водія, контроль РПВ (EU Reg. 561/2006), автозвіти по порушеннях
• Зведена аналітика для керівництва: паливо, дороги, пробіг, порушення — в одному дашборді
• Рекомендації по оптимізації постачальників обладнання і сервісів

Системи:

GPS-платформа

Wialon (основна) + Ruptela, Teletrac, Volvo Connect, GeoSent, Thermo King TracKing

Оплата доріг

E100, UTA, EuroShell, Tolltickets — OBU-пристрої + особисті кабінети

Паливо

UkrNafta (UA паливні картки), E100 (EU паливо)

Тахографи

VDO / Continental + ПЗ аналізу: TachoScan або Інфоком

ERP інтеграція

1С УАТ (Управління автотранспортом Проф 2.2) — кінцева точка всіх даних

Вимоги

Must have:

• Досвід з Wialon або аналогічною GPS-платформою — від 2 років
• Розуміння API: HTTP REST, JSON, інтеграції між системами
• Досвід роботи з тахографами і контролю РПВ (EU Reg. 561/2006)
• Досвід з кабінетами паливних карток або оплати доріг
• Системне мислення і самостійність

Nice to have:

• Ruptela, Teletrac, Volvo Connect, GeoSent, Thermo King
• TachoScan або Інфоком
• Інтеграція GPS / тахографів з 1С або іншими ERP
• SENT / RMPD для міжнародних маршрутів
• Досвід аудиту флітового обладнання

Що отримуєш

• 🛡 Бронювання від мобілізації — офіційне, з першого дня
• 📍 Харків, вул. Роганська 160 — офіс / гібрид
• 🔧 Повна автономія — ти єдиний власник всього технологічного стеку рухомого складу
• ⚡ Пряма комунікація з директором, швидкі рішення
• 🏗 Задача з нуля — реальний вплив на операційну ефективність компанії